2026汽配人必抓的6大增长破局点！

迈入2026年的门槛，回望2025的峥嵘，中国汽配产业在全球化浪潮与“新四化”变革中，正怀揣从“制造大国”向“价值链强国”升维的宏大愿景，迈入一个全新的竞争纪元。

这一年，“比亚迪”在泰国投产的整车基地，直接带动了上游数十家中国核心供应商集体落地建厂，以整车为龙头，带动整个中国智能电动车产业链集群出海。

这一年，“宁德时代”与“东风汽车”等多家龙头整车厂合资共建电芯工厂，标志着供应链关系正从“单向采购”走向深度绑定的“股权合作”，整零协同迈入资本共担的深水区。

这一年，“特斯拉服务中心”向独立售后市场开放部分维修权限与数据接口，预示着一个由主机厂、第三方连锁与数字化平台共同主导的新能源独立售后市场，正在重塑。

这一年，在TikTok和亚马逊上，中国品牌的汽车LED大灯、个性化改装件通过直播与短视频持续热销，线上渠道正以前所未有的效率重塑品牌与全球消费者的连接。

这一年，“拓普集团”宣布在墨西哥大规模建厂，紧随“奇瑞”等车企的本地化步伐。头部供应链企业为贴近客户、规避风险而进行全球化产能布局的集体行动。

这一年，“开思”等汽配数据平台宣布利用AI大模型，将配件查询识别准确率提升至新高度，技术正在转化为精准的“数据决策”，从维修诊断到库存管理，数字化已深入产业。

从2025年这些具体而鲜活的产业事件中，我们清晰地看到了汽配行业的六大关键增长破局点。这也让我们洞见了其中蕴藏的挑战与机遇。2026上海国际汽配展（2026年7月29-31日，国家会展中心·上海）正是基于这些深度洞察，为行业同仁梳理出清晰的行动路径，并提供一站式资源对接，助力企业将趋势转化为确定的增长。

如今的中国汽配早已经不是“低价标签”的代名词，供应链正往高性价比、高交付和高响应发展。这需要汽配企业具备更稳定和完整的供应体系，例如浙江台州、广东佛山、山东青岛等地的成熟产业集群，正是这种体系化能力的体现。

为了真正展现中国汽配供应链的广度与深度，2026上海国际汽配展选择高聚焦汽车配件这一个赛道，力求将汽配供应链做深、做透。本届展会汇聚超过1800家来自全国主要产业带的实力源头工厂，总展出面积近6万平方米。

值得一提的是，我们将领域内各大版块进行了创新及升级，创立了新能源专区、外观件专区，OEM专区等。通过对市场品类的细分去契合专业买家的个性化采购需求，同时通过“高聚焦汽配赛道 + 多品类垂直专区”的方式，向全球汽配商展示中国供应链的韧性及系统性。

汽配出海已从“趋势”变为“必然”。全球售后市场持续扩大，RCEP生效与“一带一路”建设更为中国制造打开了政策通道。然而，太多企业孤军奋战，面临认证、渠道、信任等多重壁垒

企业现在最需要的是高效、精准的出海渠道。2026上海国际汽配展组建了海外专项小组，全年在重点市场进行地推并与当地商协会合作，除此之外，在海外线上进行全域宣传，通过专业的筛选机制，邀约全球采购商汇集上海。

同时，展会现场设立 “海外买家VIP采购对接会” ，邀请超过150组具备真实采购意向的海外实力买家，进行一对一闭门洽谈，助力中国汽配源头工厂联通全球。